A hidraulikus rendszer a billenős teherautók központi erőeleme, amely vezérli a kocsi emelését, kirakodását és visszaállítását. A tudományos napi karbantartás elkerülheti az olajszivárgást, az emelési késést, a hengerek elakadását és a rendszer meghibásodását, csökkentheti a nagyjavítási költségeket, és meghosszabbíthatja a hidraulikus szivattyúk, olajhengerek és vezérlőszelepek élettartamát.
Először is szabványosítsa a hidraulikaolaj kiválasztását és cseréjét. Használjon az évszaknak megfelelő-kopásgátló hidraulikaolajat. Cserélje ki az összes hidraulikaolajat 6 havonta vagy 50 000 kilométerenként. Teljesen engedje le a fáradt olajat, tisztítsa meg az olajtartály belső falát, és kerülje a különböző típusú hidraulikaolajok keveredését, ami olajemulgeációt és a belső alkatrészek korrózióját okozza.
Másodszor, erősítse meg a kulcsfontosságú részek napi ellenőrzését. Indulás előtt ellenőrizze a hidraulika csővezetékek csatlakozásait, a tömítőgyűrűket és az olajcsöveket. Rendszeresen cserélje ki az elöregedett gumi olajcsöveket, hogy megakadályozza az olajszivárgást nagy nyomás alatt. Tartsa tisztán a hidraulikaolajszűrőt, havonta távolítsa el a szennyeződéseket és a vasreszeléket a szűrőszűrőről, és kerülje el az olajkeringés hatékonyságát befolyásoló dugulásokat.
Harmadszor, kövesse a szabványos kirakodási műveleti szabályokat. Ne emelje fel a kocsit túlterhelt rakomány mellett, és tiltsa meg az emelést ferde utakon, hogy elkerülje az olajhenger egyoldalú feszültségdeformációját. A kirakodás után állítsa be teljesen a kocsit időben, hogy a hidraulikus henger dugattyúja védve maradjon az olajfolyadék belsejében.
Az ipari szerelők szerint a túlterhelés, a rendetlen olajcsere és az elhanyagolt napi ellenőrzés a hidraulika meghibásodásának fő oka. A szabványos karbantartás biztosítja a stabil emelési teljesítményt, csökkenti a javítási állásidőt, és garantálja a billenőkocsik biztonságos és hatékony működését építkezéseken, bányákon és árufuvarozási útvonalakon.
