1. Eredeti használt-dömper (Eredeti használt billenő teherautó)
Ez azokra a használt billenőkocsikra vonatkozik, amelyek csak rutinszerű tisztítást, egyszerű ellenőrzést és kisebb karbantartást végeztek, nagymértékű-szétszerelés, főalkatrészek cseréje vagy karosszéria-módosítás nélkül. Az egész járműben megőrizték az eredeti gyárilag megfelelő motort, sebességváltót, tengelyt, vezetőfülkét, csomagtartót és vázat. Minden eredeti gyári összeszerelési jel, eredeti festékréteg, eredeti hidraulika rendszerelem sértetlen, a jármű szerviznyilvántartása, futásteljesítménye és munkakörnyezete pedig igaz és nyomon követhető. A legtöbb ilyen járművet kivonták a hivatalos építőipari flottákból, bányatelepekről és logisztikai cégektől, átlátható használati előzményekkel és rejtett szerkezeti sérülések nélkül.
2. Felújított billenő teherautó (felújított / újjáépített billenő teherautó)
A felújított billenős teherautók komoly kopású, ütközési deformációkkal, olajszivárgással és öregedő alkatrészekkel rendelkező járművek. A kereskedők nagyszabású- szétszerelést és újjáépítést végeznek a hibák fedezésére és az eladási árak emelésére. A gyakori felújítási műveletek közé tartozik az autók teljes átfestése, a nem -eredeti vegyes márkájú motor/tengely cseréje, a módosított rakodódoboz vágása és hegesztése, a használt-kézzel szétszerelt hidraulikus hengerek cseréje, a keretrepedések polírozása, a rozsdafoltok gitttel való lefedése, a hamisított műanyag alkatrészek cseréje, a mérőműszerek cseréje az alacsonyabb színben és kültérben. A legtöbb felújított jármű roncsautó-piacról, baleseti járművekből és a nemzeti szabványoknak megfelelően selejtezett járművekből származik.
