
Hongyan JieShi C{0}}×4 Tractor No Drama, Just Pulls Hard
Rendben, ez a JieShi C500. Egy 6×4-es traktorfej nehéz pótkocsik vontatására gondoljon platósokra, konténervázra, alacsony kocsikra. Nem luxuscirkáló vagy űrhajó. Ez egy igásló, amely minden reggel elindul, nem panaszkodik a hosszú utakra, és ésszerű üzemanyagszámlát is tart. A fülke elég tágas ahhoz, hogy 8 óra után ne érezd magad szardíniának. És a kormányzás? Meglepően könnyű egy nagyfiúnak. Tegyük fel, ha megbízható teherautóra van szüksége regionális vagy távolsági fuvarozáshoz,{9}}ez nem fog zavarba hozni.

Miből készült és milyen érzés
A fülke kerete horganyzott acélból készült, így a rozsda nem fogja megemészteni két esős évszak után. A külső héj nagy szilárdságú fémlemez, elég vastag ahhoz, hogy egy kósza kő ne hagyjon csúnya horpadást. Az alvázsínek 8+5 mm-es kétrétegű acélból készültek, csavarozva és szegecselve, nem okoz különösebb repedést az ötödik kerék körül. A fülkében megfelelő minőségű műanyag és szövet üléseket használtak. Nem luxus, de könnyen letörölhető. A motorblokk öntöttvas, megerősített létrakerettel, amely alapvetően úgy készült, hogy izzadás nélkül kezelje a nagy lendületet.

Gyors számok (nem szöszmötöl)
| Tétel | Spec |
|---|---|
| Modell | Hongyan JieShi C500 |
| Hajtás | 6×4 (hátsó tandem) |
| Motor | 9–11 liter, körülbelül 430 LE (általános teljesítmény) |
| Nyomaték | ~2000 Nm @ 1100-1500 ford./perc |
| Tengelytávolság | 3,2 m + 1.35 m (kb.) |
| GVW | 25 000 kg (csak traktor ~8,8 t) |
| Üzemanyag tartály | 400L vagy 600L alumínium opció |
| Talpszélesség | 700 mm (elég egy alváshoz) |



Miért ragaszkodnak az emberek ehhez a dologhoz
Először is, a fülke négypontos légrugózású, így nem érzi úgy, mint egy csontkovács látogatását. Másodszor, a motornak van egy mély hangja. A kuplung elszívása nélkül el lehet indulni egy dombon 40 tonnával. Harmadszor, a sebességváltó választható 12 sebességes vagy 16 sebességes manuális, egyszerű, könnyen megtalálható alkatrészek. Negyedszer, a fékek mind dobosak, de automatikus lazaságállítókkal, így kevesebb kúszás a teherautó alatt. Ötödször, az üzemanyag-fogyasztás őszinte: körülbelül 32 35L/100 km vegyes terepen teljes rakomány mellett. Nem varázslat, de jobb, mint a régebbi Cursor klónok. A kanyarodási sugár pedig szűk, két{12}}sávos úton valóban lehetséges.

Professzionális műszaki segítség és javítási útmutatás.
Rugalmas garanciacsomagok.
Gyors válasz a szolgáltatási kérésekre.
Egyedi megoldások különböző szállítási igényekhez.

Szállítási módunk
Saját professzionális csomagolási és szállítási csapatunk van
A legjobb csomagolási tervet készítjük, hogy mindenki megtakarítsa a szállítási költségeket
1>Az ömlesztettáru-szállítók használata a legnépszerűbb módszer
2>A tengervíz rozsdásodásának elkerülésének legjobb módja a roll on/roll off hajók használata
3>Fáklyás állványos hajóval

Kedves vendégeink
Kedves vásárlóm bemutatkozhat Önnel
Téged is szívesen látunk
Helyszíni szövegvezetés és teherautóink és pótkocsijaink átfogó ellenőrzése
Megszeretheti termékünket

GYIK
Használhatom ezt 80 tonnát meghaladó nehéz szállításhoz?
Nem igazán. Ez a C500 autópályán 55–60 tonna GCW-re van besorolva. Az extrém nehéz fuvarozáshoz az 560 lóerős változatot vagy egy másik tengelyáttételt szeretne. De szabványos konténerekhez, ömlesztett gabonához vagy építőanyagokhoz – igen, ez rendben van.
Van automata váltó opció?
Van 12 sebességes AMT, de a legtöbbünk kézi vezérléssel érkezik. Az AMT rendben működik, de ha durva földutakon jársz, akkor maradnék a kézi használatnál – egyszerűbb, kevesebb elektronika a felhajtásnál.
Milyen az AC meleg időben?
Jól működik. A kondenzátor túlméretezett a közel-keleti vagy afrikai nyarakra. Csak tartsa tisztán az utastér levegőszűrőjét – ez két percet vesz igénybe. Egyes srácok panaszkodnak, hogy a ventilátor motorja zajos maximális fordulatszámon, de még mindig hideget fúj.
Népszerű tags: Hongyan C500 6×4 traktor, Kína Hongyan C500 6×4 traktorgyártó, gyár, 10 kerekű teherautó fej Sinotruk Howo-hoz, 6 4 RHD 400 lóerős nyerges vontató, 6x4 10 kerekű traktorfej Howo-hoz, 6x4-es traktorfej Shacmanhoz, NX 430hp-s nyerges vontató Howo-hoz, nyerges vontató





