A közelmúltban az újonnan piacra dobott zöld Foton AUMAN 8×4 nehéz{2}}dömper befejezte a gyakorlati működési teszteket az építkezéseken. Kimagasló nehéz-teherkapacitásával, erős alkalmazkodóképességével a durva útviszonyokhoz és alacsony-kibocsátási teljesítményével a Délkelet-Ázsiában, Afrikában és a Közel-Keleten zajló infrastrukturális projektekben kedvelt szállítójárművé vált a kavicsszállításban és a kavicsszállításban, és költséghatékony logisztikai megoldásokat kínál a tengerentúli mérnöki vállalkozók számára.
Fő tartalom
Amint a helyszíni-képen látható, ez az AUMAN 8×4 billenős teherautó mérnöki-speciális élénkzöld bevonatot alkalmaz, amely megfelel a városi zöld közlekedésre vonatkozó előírásoknak, és megkönnyíti a helyszíni flottakezelést-. 8×4-es hajtásrendszerrel és nagy teherbírású,-mély futófelületű mérnöki gumiabroncsokkal felszerelve stabilan fut sáros építési zónákon és burkolatlan lejtőkön. Ami a teljesítményt illeti, a modell felszerelhető 340 LE és 460 LE közötti Foton Cummins motorokkal, amelyek FAST többsebességes sebességváltókkal párosulnak, hogy elegendő erőt termeljenek a teljes terhelés melletti mászáshoz. A jármű össztömege eléri a 31 tonnát. A nagy szilárdságú, zárt csomagtartó doboz ellenáll a kopásnak és az ütéseknek, és hatékonyan képes szállítani különféle ömlesztett anyagokat, beleértve az építési hulladékot, köveket és talajt. A fülke kialakítása a tengerentúli sofőrök{18}}távolsági építési forgatókönyveit helyezi előtérbe: a hálófülke zajcsökkentő technológiával készült, hogy megkönnyítse a vezetési fáradtságot az egymást követő műszakok során. A nagyobb hasmagasság megvédi az alvázat a kavics által okozott karcolásoktól. A standard nagy fényerejű{21}}fényszórók és a fényvisszaverő oldalsó védőburkolatok nagymértékben javítják a biztonságot a nappali{22}}és az éjszakai építési munkák során. A környezetbarátság az export egyik fő előnye. A hajtáslánc támogatja az Euro V és Euro VI emissziós szabványokat, hogy megfeleljen a különböző régiók szabályozási követelményeinek. Az alacsony kibocsátású-konstrukció segít a tengerentúli flottáknak abban, hogy zökkenőmentesen szerezzék meg a városi építkezések hatósági engedélyeit. Jelenleg teljes-járműexportálási és személyre szabott konfigurációs szolgáltatások állnak rendelkezésre. A vásárlók a helyi útviszonyoknak megfelelően módosíthatják a csomagtér hosszát, a hátsó tengely áttételét és a károsanyag-kibocsátási szabványokat. Tengerentúli alkatrészellátást és helyszíni karbantartási támogatást is biztosítunk.
