Alkalmazkodva a trópusi esős körülményekhez, személyre szabott traktorfejek tömegesen indulnak el Lianyungangból Afrikába

Az ömlesztve exportált traktorfejeket ezúttal kifejezetten a három zord munkakörülményhez – trópusi esőhöz, magas páratartalomhoz, magas hőmérséklethez és afrikai sáros dudorokhoz – fejlesztették és módosították, teljesen megoldva az afrikai leszállás után a közönséges autómodellek nagy-gyakoriságú hibapontjait. A trópusi esős és magas páratartalmú környezet hatására az egész jármű teljes körű kifinomult -korrózió- és nedvességálló-kezeléseken megy keresztül, az alváz pedig vastag korróziógátló permetezési eljárást alkalmaz, hogy megakadályozza a váz rozsdásodását és öregedését, amelyet az esős évszakban a sár és a víz eróziója okoz; Az egész jármű áramköre, csatlakozója és elektromos vezérlőrendszere teljesen lezárt vízálló kialakítást alkalmaz, amely hatékonyan ellenáll az esős időjárásnak és az útvízbemerülésnek, elkerüli a vezetékek rövidzárlatát és az elektromos meghibásodást, és biztosítja a stabil működést egész nap esős évszakban.
A sáros földutak és csúszós kavicsos utak vezetési nehézségei miatt Afrikában az esős évszakban a jármű alváz- és vezetési rendszer-frissítéseken esett át. A nagy nyomatékú motorral felszerelve bőséges alacsony-sebességű mászóerővel rendelkezik, és nem csúszik meg nagy terhelés mellett; A mélymintázatú, nagy teherbírású-csúszásgátló-abroncsokkal felszerelve a tapadás jelentősen javul. Az optimalizált differenciálzár-rendszerrel párosítva könnyen kezeli a puha és sáros utakat eső után, hatékonyan csökkentve a járművek elsüllyedésének és megcsúszásának kockázatát, és tökéletesen alkalmazkodik az afrikai vidéki utak és a bányászati ​​területeken lévő burkolatlan utak távolsági szállítási igényeihez. Ugyanakkor a több-szintű vízálló levegőbeszívó szűrőrendszer fejlesztése nemcsak az esős évszakban képes ellenállni a párás levegő szennyeződéseinek, hanem figyelembe veszi a napi homokos és poros időjárást is Afrikában, így kettős védelmet nyújt a motornak, valamint csökkenti a szénlerakódásokat és a meghibásodások által okozott károkat.
A jármű alkalmazkodóképességét és praktikusságát tekintve teljes mértékben megfelel az afrikai helyi üzemeltetési igényeknek. A jármű megőrizte kiforrott és megbízható hajtásláncát, az alkatrészek erős univerzális jellegével és kényelmes karbantartásával, amely megfelel az afrikai helyi karbantartási feltételeknek; A trópusokon uralkodó folyamatosan magas hőmérsékletű időjárás hatására a hűtőrendszert megerősítették és megnövelték, ami hosszú távú, -nagy terhelésű vezetést eredményez magas hőmérséklet vagy teljesítmény csillapítás nélkül, és a látogatottság messze meghaladja a hagyományos szabványos modellekét. Ugyanakkor a járműmodell több afrikai országban is megfelel a vámkezelési előírásoknak, és teljes körű COC-megfelelőségi információkat nyújthat a PVOC, SONCAP és egyéb tanúsítási ellenőrzések egyszerű kezeléséhez, segítve az ügyfeleket a vámkezelés gyors elvégzésében és üzembe helyezésében.
Az elmúlt években Afrika trópusi régióiban tovább nőtt a logisztika, az infrastruktúra és az ásványszállítás iránti kereslet, és a személyre szabott nehéz tehergépjárművek{0}}piaci szükségletté váltak. Üzemünk évek óta mélyen műveli az afrikai exportpiacot. A különböző regionális éghajlatoknak, útviszonyoknak és előírásoknak megfelelően testreszabhatjuk az olyan exkluzív konfigurációkat, mint a nedvesség--- és korrózióálló, magas hőmérsékletű hőelvezetés,{5}}magas hőmérsékletű hőelvezetés, csúszásgátló és nagy teherbírású Ez a tételes szállítmány ismét megerősíti a hazai gyártású, személyre szabott, nehéz tehergépjárművek -nehéz teherautók versenyképességét összetett munkakörülmények között Afrikában. A jövőben is egy-azonos testreszabási, exportálási, szállítási és{12}értékesítés utáni szolgáltatásokat fogunk nyújtani afrikai ügyfeleink számára.