A bauxitbányászati területeken zord útviszonyok, nagy-sűrűségű érc és nehéz{1}}teherszállítási igények jellemzik. A bányászati teherautóknak nagy-terhelésűnek, kopásállónak,-kopásállónak, terep-utakra alkalmasnak és csekély-meghibásodásnak kell lenniük. A kínai nehéz tehergépjárművek a kiváló alkalmazkodóképességnek és költséghatékonyságnak köszönhetően Afrikában a bauxitszállítás főbb választásává váltak.
A nehéz teherbírású-merevdömperek az első választás, 30-60 tonna teherbírással. A nagy szilárdságú-kopásálló-teherdobozokkal felszerelve tökéletesen megfelelnek a kemény bauxit be- és kirakodásának. A megerősített alváz és a vastagított főgerendák a nagy-lóerős motorokhoz és a strapabíró sebességváltókhoz illeszkednek, erős emelkedőerőt és elegendő nyomatékot biztosítva. Sáros lejtőkön és göröngyös bányautakon stabilan futnak. A csuklós billenőkocsik ideálisak aszfaltozatlan utakra és összetett munkaterületekre is, kiváló közlekedéssel.
A kulcskonfigurációk elengedhetetlenek a bányaműködéshez. A kopásálló-acél rakodódobozok hatékonyan ellenállnak az ütéseknek és a deformációnak. A híres márkájú hidraulikus emelőrendszerek stabil és szivárgásmentes -kirakodást biztosítanak. Megbízható fék- és tengelyalkatrészek garantálják a vezetés biztonságát nagy terhelés mellett.
