Ez magában foglalja az autó fényezését, belső terét, abroncsokat stb. A nagyfokú bizonytalanság miatt ezek nem tekinthetők kulcsfontosságú ellenőrzési területeknek.
Nem túlzás azt állítani, hogy az autórészletező szolgáltatások nem olyan professzionálisak, mint a használtautó-kereskedők. Még a legrégebbi és legrohadtabb autót is vadonatújnak tudja varázsolni egy használtautó-kereskedő.
Természetesen a fentiek előfeltétele, hogy az autót még érdemes megjavítani, vagy javítható. Ezért, ha egy autó kívülről nagyon kopottnak és sérültnek tűnik, valószínűleg probléma van.
Ha a vezetőfülke kivételesen újnak tűnik, legyen óvatos, mert előfordulhat, hogy egy súlyos baleset után új kabinról van szó. Ezt az ablaküvegen lévő dátum ellenőrzésével lehet megállapítani.
Normál körülmények között az üveget nem cserélik ki. Ha az üvegen látható dátum szokatlan, az az autó problémájára utal. Az üvegen feltüntetett dátumoknak nem kell feltétlenül ugyanazon a napon lenniük, de mindaddig, amíg azok korábbiak, mint a jármű gyártási dátuma, nincs probléma.
Mivel teherautóról van szó, a konténert meg kell vizsgálni. Fel kell mászni a tetőre, fel kell emelni a járművet, és meg kell figyelni a jármű és a padló színét és simaságát, és az általában szállított áruk típusa alapján megítélni, hogy a teherautó alkalmas-e.
