SINOTRUK HOWO 6×4 üzemanyagtartály

Jul 02, 2026

Hagyjon üzenetet

A HOWO 6×4 üzemanyagtartályos teherautó piaci pozíciója

A klasszikus HOWO-7 (071) fülkére épített 6 × 4-es HOWO üzemanyagszállító tartályhajó a legtöbb folyékony üzemanyagot szállító jármű Afrikába, a Közel-Keletre, Közép-Ázsiába és Pakisztánba. Személyre szabott-a helyi benzinkutak forgalmazására, bányászati ​​üzemanyag-ellátásra, valamint határokon átnyúló dízel- és benzinszállításra készült. A rakodási kapacitás, az áthaladó teljesítmény és a beszerzési költségek egyensúlya révén a kis- és közepes üzemanyag-logisztikai vállalkozások és kőolajforgalmazók első számú választásává válik.

2. Az alváz és a teljesítménymag előnyei a tengerentúli zord körülményekhez igazítva

2.1 Megbízható HOWO 6×4 Heavy{3}}Duty alváz

A 6×4-es hátsó kéttengelyes elrendezés erős teherbírást és kiemelkedő tapadást biztosít sáros, homokos és hegyvidéki, burkolatlan utakon. A megerősített, vastagított hosszanti gerenda ellenáll a hosszan tartó -nagy terhelés deformációjának. A nagy teherbírású-felfüggesztési rendszer csökkenti a tartálytesten a szállítás közbeni ütéseket. A 336/371/380 LE-s Weichai motorokhoz és az Euro 2 / Euro 3 kibocsátási normákhoz illeszkedő motor képes alkalmazkodni a fejlődő országokban széles körben használt, alacsony minőségű dízelhez, alacsony meghibásodási arány mellett világszerte bőséges pótalkatrészekkel.

2.2 Praktikus HOWO Classic Cab

Az integrált lengéscsillapító{0}}fülke hálóval, légkondicionálással és teljes-vaktér-tükrökkel rendelkezik, amelyek kielégítik a hosszú-távú, határokon átnyúló-folyamatos vezetés igényeit. Az egyszerű gépészeti felépítés csökkenti a karbantartási küszöböt, a helyi javítóműhelyek speciális szerszámok nélkül is elvégezhetik a napi nagyjavítást. Az opcionális fényszóróvédő háló megakadályozza a kő által okozott sérüléseket egyenetlen utakon.

3. Szabványos tartálytest professzionális konfiguráció (kritikus biztonsági pontok külföldi vásárlók számára)

Tartály anyaga és elválasztott rekeszekA tartálytest kiváló -minőségű korróziógátló-szénacélból készült, amely több különálló rekesszel személyre szabható, amely egyszerre képes a benzint, a gázolajat és a kerozint külön szállítani a szállítási hatékonyság javítása érdekében. A tartály belsejében és kívül is rozsda elleni sörétszórást és több-rétegű festéket alkalmaznak, a képen látható kék tartály narancssárga figyelmeztető csíkkal a veszélyes folyadékszállítás szabványos figyelmeztető színvilága, amely megfelel a nemzetközi közlekedésbiztonsági azonosítási követelményeknek.

Komplett biztonsági szabványos eszközökMinden tartályrekesz fel van szerelve túlfolyásgátló szeleppel, légzőszeleppel, statikus földelőlánccal, -robbanásgátló aknafedéllel, olajbetöltő- és -ürítő szivattyúval és csőrendszerrel. A teljes készlet megfelel a nemzetközi veszélyes áruk szállítási előírásainak, hatékonyan elkerülve az olajszivárgás, a statikus robbanás és a túlfolyás kockázatát berakodás, szállítás és kirakodás során.

Humanizált segédszerkezetAz oldalsó munkaállvány, a-csúszásgátló létra, az olajszivattyú oldalsó tárolódoboza és a szerszámok alapfelszereltsége. Az alváz oldalán található kiegészítő víztartály vizet szolgáltathat a jármű tisztításához és a szivattyú karbantartásához, amely kényelmes a szántóföldi üzemeltetéshez támasztóberendezések nélkül.

4. Alapvető vásárlási pontok a globális kőolajkereskedők számára

4.1 A kötet testreszabásának betöltése

A 6 × 4-es HOWO alvázak esetében a tartály térfogata 20 CBM és 25 CBM között van, az ügyfelek választhatnak egyrekeszes vagy több{4}}rekeszes elrendezést a helyi üzemanyag-igény típusainak megfelelően.

4.2 Kibocsátási és közúti engedélyek kiigazítása

A legtöbb afrikai és közel-keleti ország engedélyezi az Euro 2 / Euro 3 járműveket, a megfelelő motormodelleket párosíthatjuk a helyi belépési korlátozások elkerülése érdekében. Teljes kiviteli bizonyítványkészletet tudunk biztosítani, beleértve a CO-t, a vámkezelési ellenőrzési tanúsítványt.

4.3 Három választható ellátási mód

Vadonatúj, komplett üzemanyag-tartályos teherautó (gyári teljes összeszerelés, egy-kiszállítás)

Felújított alváz + vadonat-új tartálytest (költség-hatékony költségkeret-korlátozott vásárlók számára)

Külön alváz és tartálytest a helyi összeszereléshez (csökkenti a tengeri szállítási költséget)

4.4 Hosszú távú-működési költségelőny

Az egész jármű univerzális pótalkatrészekkel rendelkezik a tengerentúli helyi autópiacokon, a karbantartási költségek jóval alacsonyabbak, mint az európai és amerikai márkáké. A tartálytest vastagított korróziógátló acéllemezt- alkalmaz, hosszú élettartammal, nincs gyakori csereköltség, és stabil nyereséget biztosít a logisztikai flották számára.

5. Főbb alkalmazható piacok és forgatókönyvek

Népszerű{0}}értékesítési régiók: Nigéria, Ghána, Tanzánia, Kenya, Pakisztán, Afganisztán, Üzbegisztán és más, virágzó bányászati ​​és infrastruktúra-építési régiók

Fő alkalmazási forgatókönyvek: Benzinkút üzemanyag-elosztás, bányamérnöki gépek üzemanyag-ellátása, -határon átnyúló ömlesztett olajszállítás, távoli város gázolajellátása

Vásárlási tanács: Ha a helyi utak egyenetlenek, az üzemanyag minősége instabil, és az alkatrészellátás korlátozott, a HOWO 6×4 üzemanyagtartályos teherautó a legköltséghatékonyabb szállítási megoldás.

A szálláslekérdezés elküldése