A HOWO 6 × 4 billenős teherautó, közismert nevén a „hátsó nyolc kerék”, a legszélesebb körben használt nehéz{2}}dömper a műszaki szállítás területén. A China National Heavy Duty Truck Group kiforrott gyártási technológiájára támaszkodik, és széles körben használják a városi építési hulladékban, a bányászatban, a homok- és kavicsszállításban, a közúti infrastruktúrában és más forgatókönyvekben. Ez a nagy teherbírású szállítóeszköz is a hazai és a tengerentúli piacokon.
Az alvázszerkezet szempontjából a 6 × 4 egy háromtengelyes, tíz kerékből álló elrendezést jelent, összesen három tengellyel a járműben, amelyek közül a hátsó kettő hajtott tengely, erős teherbíró képességgel és erős vonóerővel, tökéletesen alkalmazkodva a nehéz terhelésekhez és az összetett útviszonyokhoz. A jármű MAN technológiával megerősített vázat és nagy teherbírású tengelyt- alkalmaz, robusztus általános szerkezettel, amely ellenáll a csavarodásnak és az ütéseknek, és hosszú ideig ellenáll a kemény munkakörülményeknek, például az építkezés ütéseinek, valamint a teljes terhelésű be- és kirakodásnak. A csomagtér nagyszilárdságú-kopásálló-acélból készül, a karosszéria kopásálló-és nem deformálódik könnyen, élettartama pedig jóval meghaladja a hagyományos autómodellekét.
A teljesítménykonfiguráció két sorozatra oszlik: hazai és export változatra. A főbb hazai modellek a Weichai nagy-teljesítményű National VI motorjával vannak felszerelve, amely bőséges teljesítménnyel és gyors reakcióidővel rendelkezik. A kifejezetten nagy teherbírású-sebességváltóval párosítva magas átviteli hatásfokkal, valamint kiváló emelkedési és indítási teljesítménnyel rendelkezik. A tengerentúli piacokon, például Afrikán és a Közel-Keleten a gyártók az energiamodellek egyszerű szerkezetű, univerzális tartozékokkal és kényelmes karbantartással rendelkező, egyszerűsített változatait dobták piacra, amelyek megfelelnek a helyi használati feltételeknek és karbantartási környezeteknek.
Az iparági fejlődési trendeknek való megfelelés érdekében az új HOWO 6 × 4 billenős teherautó a könnyű korszerűsítések elvégzésére összpontosít, csökkenti a jármű össztömegét, miközben biztosítja a teherbíró -szilárdságot, hatékonyan növeli a tényleges rakománykapacitást és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, segítve a felhasználókat az üzemeltetési költségek csökkentésében. Ezenkívül az új energetikai változatot fokozatosan vezetik be, amely a nagy-feszültségű gyorstöltési és energia-visszanyerő technológiára támaszkodik, hogy megfeleljen a városi környezetvédelmi követelményeknek, és ez a preferált választás a városi hulladékszállításhoz és a gyárterületeken belüli szállításhoz.
A tartósság, az erős alkalmazkodóképesség és a kiemelkedő költséghatékonyság előnyeivel a HOWO 6 × 4 billenős teherautó nemcsak a hazai dömperpiac fő piaci részesedését foglalja el, hanem a hazai nehéztehergépjármű-export fő modelljévé is válik, és kiváló minőségével világszerte elismertté válik a vásárlók körében.
